Die saarländische Rennradsport-Geschichte
13. Juni 2024
Der Rennradsport im Saarland hat eine lange Tradition und wurde über mehr als ein Jahrhundert durch verschiedene politische und soziale Entwicklungen beeinflusst.
Im späten 19. Jhd., als das Fahrrad als Transportmittel modern wurde, gründeten sich auch hier die ersten Radsportvereine und organisierten eigene Veranstaltungen und Rennen. In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, als das Saarland politisch eine Sonderstellung hatte und zeitweise unter französischer Verwaltung stand, erlebte der Radsport einen ersten Aufschwung, der sich nach der Angliederung des Landes an die Bundesrepublik Deutschland noch verstärkte.
Die Saarländer*innen pflegten ihre regionale Zusammengehörigkeit in Vereinen. Immer mehr Rennradclubs entstanden und organisierten sich auf Landesebene 1949 im Saarländischen Radfahrer-Bund e.V. der wiederum auf Bundesebene dem Bund Deutscher Radfahrer (BDR) angegliedert ist. Sie förderten junge Talente und organisierten lokale Rennen bis hin zur „Saarland-Rundfahrt“. Zahlreiche Saarländische Rennfahrer nahmen an nationalen und internationalen Wettbewerben im Straßen-, Querfeldein- und Radballsport teil und erzielten Erfolge, die die Popularität des Sports weiter steigerten.
Die Nähe zu den französischen Nachbarn begünstigte, dass die Tour de France als weltweit größte Radsportveranstaltung mehrmals zu Gast im Saarland und im Jahr 2002 mit Saarbrücken sogar erstmals ein Etappenziel der „Tour“ war. Die Begeisterung in der Region war entsprechend groß. 2024 endet mit der Schlussetappe das national wichtigste Radrennen „Deutschland Tour“ in Saarbrücken, nachdem 2023 der Prolog und die erste Etappe durch das nördliche Saarland zwischen St. Wendel und Merzig führte. Auch die „Trofeo Saarland“, das wichtigste internationale Nachwuchsrennen, ist seit vielen Jahren fester Bestandteil des saarländischen Radsportkalenders.
In den letzten Jahren hat sich der Radsport im Saarland mit modernen Trainingsmethoden und besseren Infrastrukturen professionell weiterentwickelt. Das Saarland und die Großregion stellt zudem ein ideales Trainingsterrain für Radsportler aller Sparten dar. Das Interesse der Saarländer*innen am Rennradsport ist weiterhin hoch und es gibt eine große aktive Gemeinschaft von Radsportler*innen im Amateur-, Profi- und Breitensportbereich. Der Saarländische Radfahrer-Bund e.V. (SRB) zählt heute 52 Mitgliedsvereine, in den fast 5.000 Mitglieder organisiert sind. Insbesondere die Segmente Mountainbike und Gravelbiking erleben in den letzten Jahren in Mittelgebirgsregionen wie dem Saarland dank des umfangreichen Streckenangebotes einen neuen Boom.